Echt de beste auto ooit! Citroen C4 Picasso

ROTTERDAM 15 APRIL - 4 weken geleden de auto al laten repareren. Het ding verloor extreem veel olie en gaf maar melding op melding. De garage vind een lek in een olieleiding van de turbo? Een niet bewegend deel dat volgens de garage na 2 jaar en 69.000km op de teller dus NIET onder de garatie valt. Maar goed de vette rekening gaat gewoon naar de leasemaatschappij, en wij ons maar afvragen waarom die lease tarieven steeds maar hoger worden... 

Nu een aantal weken later komt het volgende issue. Met het openbaar vervoer naar de marathon en de auto achtergelaten bij het metrostation. En op de terugweg naar huis (500m) gaat de auto ineens raar doen. Hij trekt niet meer, rijdt met horten en stoten, schakeld niet meer naar een hogere versnelling, en geeft een cryptische melding "motor storing  laat hem nakijken". wanneer ik de melding verder bekijk blijkt het een "motorstoring te zijn aan het emissiesysteem", en wanneer je dan op forums en sites kijkt die over de C4 gaan, schrik je je rot van het aantal  meldingen hierover.


Dit issue komt dus regelmatig voor. De meeste garages weten vaak niet wat het is want er zijn heel veel sensoren die een dergelijke storing kunnen veroorzaken, rekenen onterecht "uitlees"kosten" als ze het zelf niet kunnen vinden, en wat belangrijker is... lossen het probleem maar sporadisch op. Het zal wel weer geen garantie zijn... Neen, dit soort issues komen vaker voor bij auto's van 2 jaar oud. "het is normale gebruiks slijtage" tenminste bij #Citroen. Nu maar eens kijken of de dealer a.s. de auto komt halen, want rijden doet ie niet echt meer.


UPDATE De dealer heeft em in 1 dag kunnen "repareren", hij liep op 3 cylinders. Er was een bougie kapot, alle 4 vervangen en de software geupgrade en uitgelezen. Zou me nix verbazen als dat allemaal gewoon op de fatuur staat van de leasemaatschappij. Helaas, maar gelukkig voor mij krijg ik die niet te zien. Nu doet het weer, nice job in 1 dag gerepareerd en geen vervangende auto nodig. MAAR wie heeft er ooit een kapotte bougie gezien?
Het is slechts een porcelijnen geval met een stuk metaal, ze noemen dat electrode, er in.... dus wat kan het dan zijn. Nou, de auto had 8000km geleden een grote beurt gehad... en dan horen ze de bougies te vervangen... als je dat doet en je monteert de bougies niet goed met een momentsleutel, dan gaan ze los zitten,heb je geen compressie meer en loopt je motor op drie pootjes.. He waar heb ik dat meer gehoord.   Maar natuurlijk in deze moderne "oplicht" maatschappij zal je nooit een autodealer vinden die eerlijk toegeeft dat er een fout gemaakt is... dat kost ze geld namelijk...